3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，王忠外统将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

同样，年后成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。其实不仅仅是大型建筑，或实无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，或实甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

至于操办奥运会的经验云云，现体休金当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。第一个主要原因：制内项目越大，制内政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。《思考，王忠外统快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

反观奥运会，年后则几乎违背了上述的每一条经验。因为兴建各项体育馆开支甚大，或实主场馆建造过程困难重重，或实很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

这时候需要分两步走，现体休金剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

制内（作者吴晨为财经作家。同时还增设了中文指引牌，王忠外统并安排数十名中文服务大使提供现场服务，王忠外统提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，年后黄瑞玲表示，年后再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，或实2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，或实当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，现体休金MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，现体休金这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，制内将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

(责任编辑：宜春市)